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摩博新车开启国内大踏板价格战 高配低价是趋势

  

  大踏板热是继拉力热之后,国产摩托车发展的又一趋势,近几年涌现了无数大踏板车型,本次重庆摩博会也有新品发布,价格更低配置更高基本上是常态了

  阿普利亚 SR MAX250也算的上是此次摩博会新车当中的一匹黑马,竟然破天荒的采用降价策略来抢占250级踏板市场,虽然价格降了一万多,但是实际性能和配置与SR MAX300相差并不是很大。

  外观设计、尺寸大小、前后轮规格、制动规格ABS、全车车灯等等,和SR MAX300一模一样,改动的地方是少了胎压监测、前后行车记录仪、液晶仪表尺寸由9英寸改为7英寸、排气管样式改变、后扶手升级为铝合金材质、排量减小等。论性价比的线高了不止一点半点。

  龙嘉V-MAX极速版售价2.38万 极速智联版2.58万,搭载阿普利亚SR MAX300同款,单缸水冷发动机,0-100km/h加速时间9.9秒。

  龙嘉V-MAX300配备全车LED灯、手把加热、4.3英寸全彩液晶+机械组合式仪表、手机互联GPS、无钥匙一键启动、双通道ABS、KYB避震、4988997.net。胎压监测、滕森TS660的半热熔轮胎等,堪称梦幻般的配置碾压同级车型。

  龙嘉的这台VICTORIA踏板车型并没有公布售价信息,但是搭载的依然是阿普利亚300水冷发动机,外观设计十分个性,有点VESPA的影子在里面,定位于欧式复古风格踏板。

  大体上的配置几乎和V-MAX300无异,这台车的主要目的就是和V-MAX300行成巨大的差异化,丰富产品阵容的同时,给予消费者更多的选择!

  台荣开拓者400是继探路者之后又一杀手级车型,杜卡迪式的前脸运动感和攻击性都有很强的体现,整车外观设计非常运动,颜值方面再度领衔,只是现场没有公布价格让人略有遗憾。

  配置方面,前双盘+后单盘配备ABS,可手动调节的风挡,6.2寸TFT分区式全彩仪表,车机互联、无钥匙启动,全车LED灯源等等,更多详细配置现场并没有被公开,售价信息也没有被公布,但是根据台荣以往的定价策略,该车最终价格很可能会在3万之内。

  大体上看国产的踏板车型越来越丰富,从而引发价格大幅度降低的趋势,300cc踏板卖到250cc的价格,合资250踏板卖到国产踏板的价格,并且在配置上有着越发丰富的迹象,种种现象表明国内大踏板市场即将掀起一场价格战,车型之间的竞争将越发激烈。随着摩博会新发布的这几款大踏板陆续投放市场,相信之前的老牌车型也会做出相对的反映。返回搜狐,查看更多

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